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烧机油排行(烧机油十大品牌排行榜)

作者:贺劝厉 更新时间:2024-07-03 06:17:52 栏目:历史趣闻 阅读量:0

今天给各位分享烧机油排行的知识,其中也会对烧机油十大品牌排行榜进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

烧机油排行(烧机油十大品牌排行榜)

本文目录

  1. 烧机油十大品牌排行榜
  2. 不烧机油的发动机排名
  3. bba烧机油排行
  4. 本田车烧机油排行榜

1、标致408

在车质网的“烧机油”类投诉名单中,标致408被投诉的次数非常多,一位2015款1.2T自动豪华版车主描述:2020年4月中旬车辆在65000公里左右厂家召回更换正时皮带,更换后在5月30号70800公里发动机报故障,检测烧机油,保养都在4S店用专用的机油,虽过质保期,但是才4年的车就出现这种情况,品牌质量在哪里?

2、雪铁龙C4L

雪铁龙C4L烧机油的投诉量也不少,而且较多是13款和14款,一位2013款1.6THP自动劲智版车主描述:当时冲着所谓的进口发动机够买它,我们不是高级技师,我们只是普通消费者,对于为何车在60000公里就会烧机油,别的车跑十几万都没事,想求一个公平。

3、标致3008

标致3008和雪铁龙C4L采用的是同款发动机,且投诉同样以13款左右的居多。一位2013款1.6T自动THP至尚版车主描述:2020年6月17日加满的发动机机油,今天2020年9月1号发现机油都没够到标尺最低限位。都是按照保养手册要求的时间内保养,这样的现象应该属于质量问题,保养后两个月机油就到最低限位了,严重烧机油。

4、WEYVV6

在“烧机油”类投诉当中,长城车系也占有不少的比例,一位VV62020款2.0T两驱智享+车主表示:提车行驶4000公里后检查机油,发现油标尺机油面降到最低刻度还要向下,几乎看不到机油。前往本地魏派4s店告知机油减少,当时补了二升机油。

5、长城C50

长城C50关于烧机油的投诉,也是在13款左右,一位2012款1.5T精英型车主讲述:最近一次跑了2000公里的长途,回来发现机舱异响,开去维修店发现机油没了,油尺都探不到了,仪表盘竟然没报警,师傅说如果再不发现的早机器就完蛋了,我上次保养才半年多,跑了不到四千公里,当时还是换的好机油。

6、奥迪A3

奥迪A3烧机油的投诉多是17款至19款,相对来说比较靠前。一位2019款Sportback35TFSI进取型国V车主表示:发动机出现了三次机油烧完报警灯亮起提示。1、首保不到5000公里,四千公里的时候就报警,4S店说可能交付的时候没加满;2、在首保后,还没到达第二次维保一万的公里数(九千公里),就因为烧机油,机油报警灯亮起,提示没机油了,4S店回复,新车烧一点儿正常;3、时隔数月,在2020年8月28日,距离上次保养后跑了八千公里,还不如上次九千公里,又开始报警,机油又不足了。

7、沃尔沃S60(进口)

沃尔沃S60的烧机油问题投诉主要是11款至13款,一位2013款2.0TT5智雅版车主描述:2016年末参加尊荣推出的保养买一赠一活动,2017年3月更换第一次机油后7500公里提示缺机油,时间约为2017年10月底,到4s检查称少了1升多,属正常现象,直接做了第二次更换机油,到2018年3月行驶5000公里后反复提示缺机油,请检查发动机等信息,拔机油尺无液位,怀疑4s加机油时偷工减料,到认识的修理厂又补了5升机油才看到油液位,叮嘱再跑1000公里再来看看,问题可能很严重。2018年4月15日,行驶约1700多公里去检查,拔机油尺仍然无液位,补了三升后见到油液位。

8、大众高尔夫

高尔夫被投诉烧机油的车型分布较广,从10款至19款都有。一位2017款1.6L自动舒适百万辆纪念版车主描述:购车后不足5000公里,但是已经到半年到4s店做首保做完后到8975公里的时候发现烧机油。到下线,打电话给4s店,4s店说可能首保机油不好,去了又做了保养换了好的机油,说可以跑7000,然后再过来保养,现在13500跑了4000多公里又到下线了,明显烧机油。

9、现代领动

现代领动被投诉烧机油的车型主要是18款和19款1.4T版,一位2019款1.4T双离合炫动·活力型车主描述:一、提车当天,发现排气管有浓烟且刺鼻的味道。4S店回复说新车排气管冒烟是正常现象,不承认有故障。过几天我又进店检测。店里回复继续观察使用。二、两千公里发动机故障灯亮,检测说是变速箱问题,升级变速箱。三、三千公里发动机故障灯又亮,发现机油烧干,4S店否认发动机烧机油,更换涡轮并加满机油,运行一千公里后机油烧掉一半,再次检测断定发动机烧机油。

10、哈弗H6Coupe

哈弗H6烧机油的投诉较多是2015款车型,一位2015款2.0T自动两驱精英型车主表示:2020年4月去甘肃长途发动机故障灯亮,去4S店检查发现机油没有到标尺最下沿,加了两升机油后,返回。本以为没什么大问题,就没在意,过段时间一检查机油,又没到标尺下沿。这才发现发动机烧机油严重,但刚过保修期,现在一千公里最少烧一升机油,甚至更多,现在必须随车带机油,跑几百公里就要添加机油。

1、丰田汉兰达、皇冠

丰田汉兰达是丰田品牌在国内首款搭载2.0T发动机的车型,随后皇冠也搭载了2.0T+8AT的车型。

这台代号为D-4ST的2.0T发动机,技术含量高,有双喷射技术(歧管喷射和缸内直喷)、排气侧双涡管单涡轮技术、超广角可变气门正时系统(能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换)。

这台发动机最大功率162kW,最大扭矩350Nm,与大众第三代EA888系列2.0T发动机基本一样,但丰田D-4ST较大众第三代EA888更早在中国市场投放,而且燃油经济性方面理论上也更有优势。

2、雷克萨斯NX、RX

上述这台D-4ST2.0T发动机在雷克萨斯品牌上也广泛使用,最早搭载的是雷克萨斯NX,随后雷克萨斯RX也搭载,均匹配6AT变速器。

3、铃木锋驭、维特拉

铃木也将旗下的BOOSTERJET1.4T发动机,在中国市场全球首发。最早搭载于2015款铃木锋驭,随后不久前上市的维特拉也主打1.4T动力。而这台发动机前不久才刚刚引入欧洲。

铃木这台1.4T发动机采用了缸内直喷技术,加93号汽油即可,最大功率102kW,最大扭矩220Nm(1700-4000rpm),从参数上来看,介于大众和奥迪使用的1.4T发动机高低功率版本之间,非常主流。

按排名的话,奥迪烧机油排第一,宝马第二,奔驰最少:

1、机油每辆车都有损耗的,只要在正常范围内就没有事的。所谓的烧机油就是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧;

2、主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或其密封性变差等,缸壁上的机油会过多地进入燃烧室,引起烧机油现象;

3、另外,气门密封圈密封性能的好坏也会引起烧机油现象的产生,其他如曲轴箱通风阀损坏,使机油随曲轴箱内气体一起又进入气缸参加燃烧,或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,也会使机油的窜入量加大,发生烧机油的现象。

本田烧机油代表车型一:本田锐志

被称为“大后超”的本田锐志,搭载2.5L的V6发动机,在国内卖得很不错。特别是在广东地区,保有量很可观,但是这台车烧机油,第一代锐志的前期款,大概在20万公里左右会开始烧机油。

本田烧机油代表车型二:马自达CX-5

马自达CX-5在国内卖得也是还不错的,这款车拥有2.0L和2.5L两个排量的发动机,出现烧机油的是在2.5L的发动机上面,这款车没有出现大面积的烧机油现象,但是有一位2014款车主反映是出现烧机油现象,估计是个例的现象,日系车也不一定都是靠谱。现款的车型应该不会出现这种问题,大可放心购买。

本田烧机油代表车型三:本田轩逸

本田轩逸相信大家都很熟悉,这台是一台再熟悉不过的街车了,每个月的轿车销量排行榜前三名都有它的身影。这台车也出现了烧机油的现象,12款-16款都出现这个问题,但是东风日产一直没有承认,也没给烧机油的车主解决问题。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的烧机油排行和烧机油十大品牌排行榜问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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