双涡轮增压是双涡轮增压，不同于双涡轮增压。双增压是指发动机同时配备机械增压系统和涡轮增压系统。
机械增压可能很少见，也很少见，很多骑手都听说过。机械增压经常出现在一些美国肌肉车和一些比较豪华的gt跑车上。
增压的原理不同于涡轮增压。增压有一个压缩机，由曲轴直接驱动。
双增压发动机同时配备了增压和涡轮增压技术。
众所周知，涡轮增压发动机存在涡轮迟滞。不涉及涡轮时，涡轮增压发动机的功率其实很普通。当涡轮参与时，发动机的功率会突然增加。
为了解决涡轮迟滞现象，各大汽车厂商都想了很多办法。
双增压是解决涡轮迟滞现象的方法之一。双增压发动机可以在低速时使用机械增压系统，达到涡轮介入的速度后再使用涡轮增压系统，既能保证发动机动力，又能尽可能减少涡轮迟滞现象。
有些车的发动机配备了双增压系统，比如1.4t版本的Scirocco，就配备了双增压系统。
双增压和双涡轮增压的区别
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