前置四驱是指发动机在前，配备四驱系统。适时四驱是常见的四驱系统。配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动。配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱，只有在一些特殊路况下才是四驱。
适时四驱系统经常可以在一些四驱轿车和城市SUV上看到。
装有适时四驱系统的汽车，从两驱切换到四驱时，是由电脑控制的，驾驶员无法控制。
世界上常见的四驱系统有两种，一种是全时四驱系统，一种是非全时四驱系统。
配备全时四驱系统的车，四个轮子一直有动力。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的行驶稳定性和机动性。
全时四驱系统可以在一些高端SUV和轿车上看到。
在一些硬派越野车上可以看到分时四驱系统，配备分时四驱系统的车可以让驾驶者切换四驱系统的模式。
配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会被放大，可以提高越野性能和脱困能力。
前置四驱和适时四驱是什么意思
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四驱系统可分成分时四驱、适时四驱及其全时四驱，许多朋友会认为分时四驱便是适时四驱，实际上 并不是这样，今日大家就一起来看看分时四驱和适时四驱的区别是啥。适时四驱假如从字面来剖析，适时四驱也就是合理的情况下打开四驱系统，而在其它情形下便是两驱系统软件。对比全时四驱，适时四驱的构造更简易，这样一来就可以合理控制成本及其整车净重。因为适时四驱独特的结构，它更合适骄横置汽车发动机前轮驱动的车系配备，因此
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SUV车系在国内市场上十分受大家喜爱，能够见到许多品牌汽车都是会用SUV车系来扩展我国市场。而从现在的状况看来，SUV多以前置前驱的版本为主导，自然也会出现四驱版本。而且常见的四驱版本会比两驱版本要贵，那麼在成本预算可以的情形下大家需要挑选两驱或是四驱呢，四驱得话是适度四驱或是全天四驱，下面就一一讨论。买四驱版本必须吗假如买的是城市型SUV，而且多在城市里边开，那麼买四驱版本的可行性并不大。城市型
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适时四驱可以越野，但是这个四驱系统的越野性能没有那么强。很多四驱轿车和四驱城市SUV都会使用适时四驱系统。配备适时四驱系统的汽车，并不是四个轮子都一直有动力。有些车的适时四驱系统是以前轮为基础的。这种车一般大部分时间都是前轮驱动，只有前轮打滑，后轮才会分配动力。有些车的适时四驱系统是基于后驱的。这种车一般大部分时间都是后轮驱动。只有后轮打滑，前轮才会分配动力。你可以把适时四驱系统理解为在适当的时候
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awd是全时四驱系统。汽车上经常遇见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。这三种四驱系统的结构不相同，而且工作的原理与方式同样是不相同的。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，这样的四驱系统经常可以在壹些豪华suv和高性能汽车上见到。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本
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如果买的是城市型SUV，且多在城市里边开，里头买四驱版的必要性不大。城市型SUV多是运用适时四驱，能够 在两驱和四驱两者之间转换，看起来好像高大上，但实际作用并不大。 适时四驱只有在合适的条件下才是四驱系统，其余条件下仍然是两轮驱动系统。系统会根据车辆行驶路况自动切换到两轮驱动或四轮驱动模式，无需人工操作。适时四驱不同于兼职四驱，需要手动更换两轮驱动和四轮驱动，全职四驱，是任何工况下的四驱系统。与
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适时四驱系统软件对于家用轿车而言，只不过便是在雨雪天，泥泞不堪、风雪的地面有更为好的粘合力，但有很多顾客都称适时四驱是假四驱。今日大家就一起来看看四驱中的适时四驱在多种情景的表現怎样，假四驱的头衔也是如何来的。什么是适时四驱适时四驱较大 的特点也是能够依据具体情况，在前轮两驱和四驱中间转换。当汽车在一切正常公路上行使时，电子控制系统会断开中央差速锁和后桥差速锁，让90%-95%的驱动力都传送至前轮
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